Стопорные гайки с предварительным натягом

Стопорные гайки с предварительным натягом
Детали:
Стопорные гайки с предварительным натягом обеспечивают точное осевое позиционирование и контроль биения прецизионных валов, радиально-упорных подшипников и шарико-винтовых приводов. Эти компоненты, оснащенные встроенными латунными стопорными штифтами и прецизионными-заземленными опорными поверхностями, надежно фиксируют настройки предварительной нагрузки при изменении динамических нагрузок.
Отправить запрос
Описание
Отправить запрос

Стопорные гайки с предварительным натягом обеспечивают точное осевое позиционирование и контроль биения прецизионных валов, радиально-упорных подшипников и шарико-винтовых приводов. Эти компоненты, оснащенные встроенными латунными стопорными штифтами и прецизионными-заземленными опорными поверхностями, надежно фиксируют настройки предварительной нагрузки при изменении динамических нагрузок.

 

Технические характеристики

 

 

Свойство

Значение/стандарт

Диапазон размеров резьбы

M10 × 0,75 – M50 × 1,5 (метрическая точность)

Класс допуска резьбы

ISO 4H

Перпендикулярность лица

0,002 мм – 0,005 мм

Уровень твердости

СПЧ 28 – 32

Базовый материал

Легированная сталь (42CrMo)/углеродистая сталь

Материал запорного элемента

Высоко-высокопрочная латунь

Диапазон рабочих температур

от -30 градусов до +120 градусов

Точность крутящего момента

±3% от целевого зажимного момента

 

Размеры и рекомендации по выбору

 

 

Модель

Размер резьбы

Шаг (мм)

Внешний диаметр (мм)

Толщина (мм)

Крутящий момент установочного винта (Нм)

Максимальная осевая нагрузка (кН)

10 злотых-M10x0,75

M10

0.75

18

8

1.5

12.5

злотых-M12x1,0

M12

1.0

22

10

2.5

18.0

злотых-M15x1,0

M15

1.0

25

10

2.5

24.0

злотых-M20x1,0

M20

1.0

32

12

4.5

38.0

злотых-M25x1,5

M25

1.5

38

14

4.5

55.0

злотых-M30x1,5

M30

1.5

45

16

7.0

76.0

злотых-M40x1,5

M40

1.5

58

18

7.0

115.0

злотых-M50x1,5

M50

1.5

70

20

12.0

160.0

 

Ключевые инженерные особенности

 
Суб-Выравнивание лица субмикрона:

Поверхности контакта с землей ограничивают биение с точностью до 0,002 мм, предотвращая угловое смещение обойм подшипников.

Защита боковой поверхности резьбы:

Радиальные латунные штифты прижимаются непосредственно к сопрягаемой резьбе, не изменяя геометрию шага и не зачищая боковые поверхности резьбы.

Симметричное распределение массы:

Сбалансированное расположение штифтов сводит к минимуму вращательное смещение при работе шпинделя-на высокой скорости.

Повторяемое сохранение предварительной нагрузки:

Стопорные штифты с фрикционной-фиксацией позволяют выполнять несколько циклов установки и регулировки без потери крутящего момента.

 

Механизм блокировки

 

 

Три радиальных латунных штифта обработаны так, чтобы соответствовать профилю внутренней резьбы.
Когда установочные винты с шестигранной головкой затягиваются, латунные штифты входят в зацепление с боковыми сторонами резьбы вала по углу резьбы. Это создает уравновешенное радиальное давление, которое фиксирует гайку в нужном положении, не вызывая осевого наклона.

 

Материалы и обработка поверхности

 
Стандартная отделка:

Обработка черным оксидом обеспечивает маслопоглощающую защиту от коррозии с нулевым наростом.

Фосфатное покрытие:

Увеличивает удержание смазки на поверхности при сильном промышленном трении.

Никелирование:

Применяется для применений, требующих влагостойкости или чистых условий эксплуатации.

 

Типичные области применения

 

 

Шпиндели станков:Фиксирует радиально-упорные подшипники в точном осевом положении.


Линейные приводы:Закрепляет блоки подшипников с фиксированными-концами на высокоскоростных-ШВП.


Таблицы автоматического позиционирования:Обеспечивает нулевой люфт на прецизионных приводных валах.


Много-роботизированные манипуляторы:Удерживает положение вала при постоянной смене направления.

 

Возможности индивидуального производства

 

Специальные размеры резьбы:

Левая-резьба, нестандартный шаг или размеры до M200.

Измененная геометрия:

Нестандартные внешние диаметры, шпоночные пазы или отверстия для гаечных ключей.

Варианты из нержавеющей стали:

Коррозионностойкие-варианты, изготовленные из стали марки 304 или 316.

 

CAD-модели и запросы технических файлов

 

 

Форматы файлов:ШАГ, ИГЕС, DWG, DXF, PDF


Включенные инженерные данные:Профили зазоров резьбы, номинальные пределы крутящего момента, физические граничные размеры

 

Рекомендации по выбору

 

Проверьте характеристики резьбы:

Точно сопоставьте диаметр вала и шаг резьбы.

Рассчитайте требования к осевой нагрузке:

Выберите номинальную нагрузку контргайки, превышающую пиковую динамическую осевую силу.

Проверьте физический конверт:

Убедитесь, что зазор по наружному диаметру и общей толщине находится в пределах корпуса.

Определите качество поверхности:

Выбирайте стандартный черный оксид для заводских условий или никелирование для условий высокой-влажности.

 

Часто задаваемые вопросы

 

 

Вопрос: Как эта система блокировки предотвращает повреждение резьбы?

A: Латунные стопорные штифты мягче, чем резьба стального вала. Когда установочные винты затянуты, латунь слегка деформируется относительно боковой поверхности резьбы, создавая трение, не истирая и не оставляя следов на поверхности стальной резьбы.

Вопрос: Можно ли использовать эти контргайки повторно-?

А: Да. Разблокировка установочных винтов снижает давление на латунные штифты. Внутренняя резьба остается неповрежденной, что позволяет повторять циклы блокировки и разблокировки во время технического обслуживания.

Вопрос: Какой уровень точности торцового биения достигается при сборке?

A: На валах, обработанных со стандартными пределами точности, перпендикулярность шлифованной поверхности остается в пределах 0,002–0,005 мм относительно центральной оси резьбы.

Вопрос: Какие инструменты необходимы для установки?

A: Для установки требуется стандартный гаечный ключ с крюком для вращения и калиброванный динамометрический ключ для зажима установочного винта.

горячая этикетка : Стопорные гайки с предварительным натягом, Китайские Стопорные гайки с предварительным натягом производители, поставщики, завод

Отправить запрос