Описание

Отправить запрос

Двойные стопорные гайки включают в себя два радиальных медных стопорных штифта, установленных под определенным углом наклона для обеспечения постоянного зацепления резьбы на динамических валах. Эти компоненты, разработанные с прецизионно отшлифованными осевыми рабочими поверхностями, обеспечивающими биение в пределах 0,002 мм, обеспечивают прецизионную-скоростную работу прецизионных подшипников и опорных узлов шариковых винтов при постоянном обратном крутящем моменте.

Ключевые особенности

01/

Двойные стопорные штифты:Прижмите к наружной резьбе вала с помощью установочных винтов, чтобы равномерно распределить зажимное усилие.

02/

Контроль осевого биения:Заземленная опорная грань обеспечивает перпендикулярное выравнивание по оси резьбы.

03/

Защита резьбы:Мягкие медные вставки смягчают точки контакта, сохраняя резьбу вала во время регулировки.

04/

Многоразовая сборка:Сохраняет фиксирующий момент во время нескольких циклов натяжения.

Технические характеристики

Параметр	Стандартное значение
Класс допуска резьбы	ISO 4h/шлифовка внутренней резьбы
Осевая перпендикулярность	0,002 мм – 0,005 мм
Материал основного корпуса	Легированная сталь 42CrMo
Твердость поверхности	СПЧ 28 – 32
Твердость контактной поверхности	СПЧ 58 – 62
Поверхностная обработка	Черное оксидно-фосфатное покрытие
Вставить материал	Высокопрочный-медный сплав
Рабочая температура	от -30 градусов до +120 градусов

Размеры и выбор модели

Код модели	Размер резьбы	Внешний диаметр (мм)	Толщина (мм)	Стопорный винт	Момент затяжки (Нм)
DLN-M10x1,0	M10 x 1.0	20	10	2x M4	4.5
DLN-M12x1,0	M12 x 1.0	22	10	2x M4	4.5
ДЛН-M15x1,0	M15 x 1.0	25	12	2x M5	9.5
ДЛН-M20x1,5	M20 x 1.5	32	14	2x M5	9.5
ДЛН-M25x1,5	M25 x 1.5	38	15	2x M6	16.0
ДЛН-M30x1,5	M30 x 1.5	45	16	2x M6	16.0
ДЛН-M40x1,5	M40 x 1.5	58	18	2x M8	38.0
ДЛН-M50x1,5	M50 x 1.5	70	20	2x M8	38.0

Механизм блокировки

Механизм блокировки действует через две целевые точки давления. Установочные винты с резьбой прижимаются к медным вставкам, конфигурация которых точно соответствует профилю шага сопряженного вала. При затягивании медные вставки слегка деформируются вокруг резьбы вала, создавая радиальное трение, которое фиксирует гайку в положении без смещения осевого центра и не задиров сопрягаемой резьбы.

Материалы и обработка поверхности

Легированная сталь 42CrMo:

Закалена и отпущена для снятия напряжений перед окончательным шлифованием резьбы и обеспечения геометрической стабильности.

Вариант из нержавеющей стали:

Доступен в исполнении SUS304 для чистых помещений или условий эксплуатации,-подверженных влаге.

Обработка черным оксидом:

Химическое конверсионное покрытие обеспечивает защиту от коррозии без изменения размеров резьбы.

Химическое никелирование:

Применяется, когда во влажной среде требуется постоянная толщина слоя и износостойкость.

Применение двойных стопорных гаек

Шпиндели станков:Фиксирует радиально-упорные шарикоподшипники, требующие точной осевой предварительной нагрузки.

Опорные блоки шарико-винтовой передачи:Предохраняет приводные валы от вращательного движения при возвратно-поступательных нагрузках.

Таблицы поворотных индексов:Удерживает центральное положение вала при прерывистых циклах индексации.

Автоматизированные приводные системы:Защищает выходы редуктора при непрерывном запуске-остановке.

Параметры настройки

Не-стандартный шаг резьбы, включая мелкий шаг и левостороннюю-резьбу.
Динамическая балансировка соответствует стандартам G1.0 для работы вала на высоких-об/мин.
Специальные пазы для гаечных ключей и размеры внешнего диаметра для соответствия компактным корпусам.
Альтернативные материалы, включая высокопрочные-алюминиевые и титановые сплавы.

CAD и технические чертежи

Полноразмерные технические чертежи и файлы 3D CAD подготавливаются для структурной интеграции:

Форматы:ШАГ, ИГЕС, DXF, DWG, СЛДПРТ.

Включенные справочные данные:Границы допусков резьбы, углы смещения штифтов, размеры пазов и контрольные линии перпендикулярности.

Как выбрать правильную контргайку

Проверьте профиль темы:

Точно соблюдайте номинальный диаметр вала и шаг резьбы.

Определить грузоподъемность:

Убедитесь, что требуемое усилие посадки подшипника соответствует максимальному рекомендуемому крутящему моменту.

Проверьте зазор в корпусе:

Убедитесь, что внешний диаметр и толщина соответствуют имеющимся пространственным ограничениям.

Оцените окружающую среду:

Выберите стандартную вороненую сталь для использования в сухих помещениях или нержавеющую сталь для агрессивных условий.

Подтвердите рабочую скорость:

Запросите спецификации динамической балансировки для рабочих скоростей выше 8000 об/мин.

Часто задаваемые вопросы

Вопрос: Как двойные стопорные гайки предотвращают повреждение резьбы вала?

A: Вставки из мягкой меди расположены между установочными винтами и резьбой вала. Установочные винты сжимают медь, а не непосредственно контактируют со стальным валом, сохраняя геометрию резьбы.

Вопрос: Можно ли отрегулировать и повторно использовать эти контргайки?

А: Да. Ослабление установочных винтов снижает радиальное давление на медные вставки, позволяя гайке свободно вращаться для регулировки или технического обслуживания без потери фиксирующей способности при повторном затягивании.

Вопрос: Какие этапы установки обеспечивают оптимальное осевое биение?

A: Навинтите гайку на вал, примените указанный момент осевой затяжки с помощью калиброванного крючкового ключа, затем постепенно попеременно затягивайте два стопорных винта до достижения рекомендуемых значений крутящего момента.

Вопрос: Доступны ли пользовательские конфигурации резьбы?

A: Нестандартные размеры резьбы, шаг и специальные профили зацепления вала могут быть изготовлены в соответствии с предоставленными техническими чертежами.

Вопрос: Как проверяется перпендикулярность во время производства?

A: Каждая гайка проходит проверку после-шлифовки с использованием резьбовых пробок и циферблатных индикаторов для проверки прямоугольности контактной поверхности относительно диаметра шага резьбы.

горячая этикетка : двойные контргайки, Китай двойные контргайки производители, поставщики, завод