Контргайки типа R-

Контргайки типа R-
Детали:
Контргайки типа R-обеспечивают высокую-точность осевого позиционирования подшипников и динамических компонентов вала. Эти устройства, оснащенные тремя радиальными латунными стопорными колодками, надежно фиксируются на наружной резьбе, не деформируя геометрию шага. Прецизионная-шлифованная опорная поверхность обеспечивает биение резьбы-по-торцу до 0,002 мм, обеспечивая жесткость соосности сборки при реверсивных нагрузках и динамической вибрации.
Отправить запрос
Описание
Отправить запрос

Контргайки типа R-обеспечивают высокую-точность осевого позиционирования подшипников и динамических компонентов вала. Эти устройства, оснащенные тремя радиальными латунными стопорными колодками, надежно фиксируются на наружной резьбе, не деформируя геометрию шага. Прецизионная-шлифованная опорная поверхность обеспечивает биение резьбы-по-торцу до 0,002 мм, обеспечивая жесткость соосности сборки при реверсивных нагрузках и динамической вибрации.

 

Ключевые особенности

 
01/

Радиальная система блокировки на 120 градусов
Три латунных штифта, расположенные внутри, контактируют с резьбой вала с точным интервалом в 120 градусов, надежно фиксируя гайку без деформации резьбы.

02/

Суб-Перпендикулярность грани субмикрона
Прецизионные-контактирующие с землей поверхности уменьшают погрешность биения до 0,002 мм, предотвращая локальную перегрузку шпинделя и шарико-винтовых подшипников.

03/

Не-неразрушающий контакт с нитью
Башмаки из мягкой латуни слегка деформируются, чтобы соответствовать профилям резьбы, что позволяет выполнять повторную установку и точную регулировку зазора.

04/

Доступ с малым радиальным зазором
Стопорные установочные винты закручиваются по внешней окружности, что позволяет устанавливать их внутри тесных корпусов машин, где доступ к инструменту с передней-лицевой стороны невозможен.

05/

Стабильное сохранение предварительной нагрузки
Прямое поверхностное трение обеспечивает точность позиционирования при высоких скоростях вращения, резких ускорениях и сильных осевых ударах.

 

Технические характеристики

 

 

Параметр

Стандартный класс

Высокая-класс точности

Размер резьбы

M6x0.5 - M200x3.0

M10x1.0 - M150x2.0

Допуск резьбы

ISO 4H/6H

ISO 4H/3g

Лицевое биение

Меньше или равно 0,005 мм

Меньше или равно 0,002 мм

Основной материал

Легированная сталь 42CrMo

Легированная сталь 42CrMo

Твердость поверхности

СПЧ 28-32

СПЧ 28-32

Материал стопорной обуви

Высокопрочная-латунь C3604

Высокопрочная-латунь C3604

Винт

Класс 12.9, высокая прочность на разрыв

Класс 12.9, высокая прочность на разрыв

Покрытие

Черный оксид/фосфат

Фосфатирование/никелирование

 

Размеры и выбор модели

 

 

Модель

Размер резьбы (d)

Шаг (п)

Внешний диаметр (Д)

Толщина (ч)

Стопорный винт

Момент затяжки (Нм)

Вес (кг)

R-M10x1.0

M10

1,0 мм

18 мм

8 мм

M4

1.5

0.012

R-M12x1.0

M12

1,0 мм

22 мм

8 мм

M4

1.5

0.018

R-M15x1.0

M15

1,0 мм

25 мм

10 мм

M5

3.0

0.028

R-M20x1.5

M20

1,5 мм

32 мм

12 мм

M5

3.0

0.052

R-M25x1.5

M25

1,5 мм

38 мм

12 мм

M6

5.0

0.075

R-M30x1.5

M30

1,5 мм

45 мм

14 мм

M6

5.0

0.115

R-M40x1.5

M40

1,5 мм

58 мм

16 мм

M8

12.0

0.210

R-M50x1.5

M50

1,5 мм

70 мм

18 мм

M8

12.0

0.340

R-M60x2.0

M60

2,0 мм

85 мм

20 мм

M10

25.0

0.580

 

Механизм блокировки

 

 

Сборка фиксируется исключительно за счет окружной силы зажима:
При затягивании установочных винтов внутренние латунные башмаки смещаются внутрь по радиальным траекториям.
Внутренний контур каждого латунного башмака соответствует шагу наружной резьбы и углу боковой поверхности.
Высокое статическое трение фиксирует гайку в нужном положении, не вызывая осевого смещения или опрокидывающего момента.
Основная резьба воспринимает полную силу зажима без образования рубцов на поверхности или повреждения шага.

 

Материалы и обработка поверхности

 
Легированная сталь 42CrMo

Закалена и отпущена до твердости HRC 28–32, что обеспечивает усталостную прочность и структурную стабильность при циклах динамических нагрузок.

C3604 Латунные туфли

Пластичный состав штифта поддается давлению зажима, чтобы соответствовать наружной резьбе, предотвращая истирание шлифованных валов.

фосфат марганца

Микро-пористое поверхностное покрытие удерживает смазку, обеспечивая защиту от коррозии и низкий износ во влажной среде.

Химическое никелирование

Равномерная толщина покрытия 12 микрон, наносимая для чистых помещений, химической промышленности или промывки.

 

Применение стопорных гаек типа R-радиальных стопорных гаек

 

 

Шпиндельные блоки с ЧПУ
Обеспечивает предварительную нагрузку радиально-упорных подшипников, сохраняя при этом динамический баланс вращения на скоростях выше 10 000 об/мин.


Фиксированные опоры с шарико-винтовой передачей
Замки поддерживают подшипники в системах линейного привода, обеспечивая повторяемость позиционирования при быстром изменении направления.


Компактные сервоприводы
Защищает узлы динамических валов, где ограниченный радиальный доступ не позволяет вставить инструмент с передней-лицевой стороны.


Таблицы многоосного индексирования-
Обеспечивает микро-регулируемую предварительную нагрузку для устранения осевого люфта в-прецизионных вращающихся соединениях.

 

Параметры настройки

 

 

Резьба с не-стандартным шагом, левая-резьба и модификации с мелким шагом.
Прецизионное шлифование для удовлетворения требований к торцевому биению менее 0,0015 мм.
Конструкция корпуса из нержавеющей стали для коррозионно-активных или медицинских производств.
Специальные защитные покрытия поверхности, включая цинк-никель и твердое анодирование.

 

2D/3D CAD-данные

 

 

Доступные форматы:ШАГ, ИГЕС, DXF, DWG, PDF


Доступ к файлу:Выберите необходимый код модели из таблицы выше и оставьте заявку. Собственные 3D-геометрические модели доставляются в течение 24 часов для прямой интеграции в проекты САПР механического проектирования.

 

Как выбрать правильную контргайку

 

Проверьте диаметр и шаг резьбы

Измерьте размеры внешней резьбы винта, чтобы выбрать подходящую внутреннюю резьбу.

Проверьте пространство доступа

Выбирайте контргайки типа R-, если доступ к передней-лицевой стороне затруднен корпусом. Используйте радиальные точки входа для обеспечения зазора инструмента.

Определить допуск на биение

Выберите высокий-класс точности (менее или равный 0,002 мм) для высокоскоростных-шпинделей. Выберите «Стандартный класс» (меньше или равно 0,005 мм) для осей общего позиционирования.

Подтвердите момент затяжки сборки

Примените указанные моменты затяжки установочных винтов из таблицы размеров, чтобы достичь целевого фиксирующего трения без-чрезмерной нагрузки на крепеж.

 

Часто задаваемые вопросы

 

 

Вопрос: Чем контргайка типа R- отличается от контргайки типа F-?

A: Стопорные гайки типа R- оснащены стопорными винтами, которые вращаются радиально под углом 90 градусов к оси вала. Винты типа F-закручиваются под углом 30-градусов относительно передней поверхности. Тип R используется, когда передний осевой доступ ограничен.

Вопрос: Повреждают ли стопорные башмаки резьбу вала?

О: Нет. Латунные башмаки мягче, чем стальной вал. Они слегка деформируются под давлением, чтобы соответствовать профилям резьбы, создавая фиксирующее трение без задиров на резьбе.

Вопрос: Можно ли использовать эти контргайки многоразового использования?

А: Да. Отвинчивание радиальных установочных винтов полностью снижает давление на штифт. Гайку можно отрегулировать или переместить на другой вал без потери фиксирующей способности.

Вопрос: Какой класс допуска резьбы выпускается в стандартной комплектации?

A: Производство соответствует допускам резьбы ISO 4H/6H. Компоненты серии Ground соответствуют классу точности 3g для шпиндельных установок.

Вопрос: Каков предел непрерывной рабочей температуры?

A: Стандартные стальные контргайки с латунными стопорными башмаками работают непрерывно при угле до 120 градусов. Конфигурации для высоких-температур могут быть изготовлены с использованием специальных материалов стопорных штифтов.

горячая этикетка : Контргайки типа r-, Китай Контргайки типа r- производители, поставщики, завод

Отправить запрос