Анализ предварительного давления линейного гида.
В машинном инструменте и другой точной машине и системе работы оборудования линейная направляющая система называется компонентом ядра, его производительность напрямую связана с работой точности и стабильности оборудования. Среди них линейная направляющая предварительно дает эту ключевую связь, чтобы повысить общую эффективность системы играет ключевую роль.
Когда рабочие части машинного инструмента для запуска движения поездки, система линейной направляющей запустит упорядоченную работу. Слайдер в качестве движения прямого подшипника, канавки стального мяча, как хорошо обученных «спортсменов», вдоль установленного цикла траектории. Во время этого процесса нагрузки от рабочих частей, которые подвергается ползунке, умело рассеиваются через стальные шарики и равномерно распределены по каждому из них. Таким образом, давление на один стальный шарик значительно уменьшается, степень износа также уменьшается, что значительно продлевает срок службы линейного гида, закладывая прочную основу для долгосрочной стабильной работы оборудования.
Однако в реальной работе, если есть разрыв между ползунком и руководством, даже если он очень маленький разрыв, окажет негативное влияние на точность движения оборудования. Оборудование может дрожать, позиционируя неточность и другие условия во время эксплуатации, серьезно влияя на точность обработки и качество продукта. Чтобы преодолеть эту проблему, введение технологии предварительного давления особенно необходимо. Основной целью предварительной загрузки является устранение разрыва между ползунком и руководством, чтобы улучшить стабильность системы направляющих.
Уникальный способ понять, что предварительное давление достигается путем установки негабаритных стальных шариков между направляющим и ползунком. Стальной шар во всей линейной направляющей системе занимает ключевую позицию, и его точность размера напрямую связана с эффектом предварительного давления. Как правило, допуски диаметра шарика плотно контролируются до ± 2 0 микрон, а шарики тщательно выбираются и оцениваются в чрезвычайно тонкой 0. 5 микрон. Шары тщательно выбираются и оцениваются в 0. 5- Приращения микрон. Затем шарики установлены на направляющих рельсах в соответствии с различными требованиями предварительной нагрузки.
Сила предварительной нагрузки, как ключевая мера эффекта предварительной нагрузки, не установлена произвольно, но основана на строгих соображениях, в зависимости от силы, действующей на шарики. На практике инженеры будут основываться на конкретных условиях труда оборудования, таких как скорость работы оборудования, грузоподъемность, необходимая точность и другие факторы, точные расчеты и определять силу, применяемую к мячу, а затем умело отрегулировать размер силы предлога, чтобы гарантировать, что линейная направляющая система может работать в лучшем состоянии, для станка и другие точные машины и оборудование, высокая точность, высокая эксплуатация для обеспечения сильной защиты.
